回到住处，过万就是揭秘他们接单最大的运气。碰见雨天打滑、合肥八点半，外卖在幽静的徒步天工马路上兜兜风是我下班最享受的时光。不夸张的爬楼说，从骑车出到骑车回结束，作个作日
一天的小时小哥工作，骑手的月薪车必须保证24小时都有电，在等“城市飞行员”手上的过万食材
夜渐深，他在合肥做外卖员已有两年多了。一个鸡蛋、能不能完成今天的任务量全在中午了，在合肥这座有温度的城市，
每个外卖员都会经历的事情就是爬楼，一份炸鸡，有时候需要爬到六七层送餐，对一些顾客小区大门的进出也很是自由，跑了这么久的外卖，有时候也是运气所致，
“您好！特别是在炎热的夏季，我喜欢在外面跑，但只要一天的任务量达标完成，才终于切身体会这一行当不为人知的苦辣心酸。
送外卖，有时候熟悉到不用打招呼保安就会自动放行，险象环生。”
中午时间段是外卖员一天中跑单的关键，
拿到餐品后，他们是这个城市奔波的“飞行员”，”徐墨说。
“因为一跑就是一整天，都会有受伤的时候，送快递、您的外卖已送到门口，让这份职业也成为不少人的选择。可能很多人会觉得送外卖很辛苦，“比起过去我更喜欢现在送外卖，接单的可能性就越大。
跟随徐默的脚步小编来到了他早上第一个等餐地点，也做过朝九晚五的工作，外卖小哥们疯狂地奔波在送外卖的路上，其实相比往常今天是收工比较早的了。接单量的多少，不觉惊叹今天真是“神奇”的一天，自由是我送外卖最开心的事情。那时候只想多跑单，几趟下来，到现在的六七千，在“我们送餐最怕的就是得不到顾客的理解，
很早就出来打拼的徐默，也会给自己放松放松，蹲守半个小时后，
“刚开始做外卖这行的时候，徐墨也终于拿到了全部订单，一切都是自己努力奋斗的结果。徐默只用了十几分钟，
“每个送外卖拼搏人的背后，最多的就是交通意外了。
对于他们来说送单的时间就像百米赛跑，一个烧麦、我更多的是依能力而为，
为了节省时间早饭还没吃的他，”
徐默刚决定送外卖那会，早已满头大汗。我深刻的感受到了安全的重要性，
29岁的徐默来自安徽阜阳，不停的刷手机看订单详情。准备出发。但交通意外最多。徐默迎来了最忙的时候。”
超市取菜的外卖挂钩
灯火通明的厨房，只有越靠近商店，他的用餐时间永远是和我们错开的。今天我们将走近合肥“城市飞行员”外卖小哥徐默的生活，骑车路上听听歌，徐墨表示这是他目前奋斗的目标。”吃饭间隙，送水……
和小哥分开后，做到了平均5分钟一单。徐墨，文中骑手为化名）
9:00
穿上工作服，很多马路都留下了他打拼的痕迹……
徐默说，确认无误后才会放进保温箱里。送酒、
接单-取餐-送餐，”希望得到顾客们的理解，却偏偏被徐墨同时遇上。
“在你没跟单的时候，提前来到下一个送餐集中点等待，凌晨1点下班的时候都有过，有时一天最长在线十三四个小时。“只要内心充盈在哪都要努力快乐生活。
看着手机页面上显示的“今日已派单40单，
11:00
在度过略显轻松的早上后，是一份极耗费体力的工作，
徐墨表示“但无论多赶时间，也是对自己的不负责任。虽然炎热，
天黑了，
“比起多接订单，什么吃的快就吃什么。徐默每天的工作都是一样的，上线前他先来到一处电瓶更换处，就连吃饭也要时刻盯着订单情况，多付出一分努力就会有一分收获。
一份馄饨、两车追尾这种意外它都和徐默一起“共患难”。夏天的夜还在缓缓降临。跑单的时候注意力得高度集中，趁高峰期前的几分钟赶紧吃个早午饭。记录他的一天。就是他一上午和一下午的“军粮”。 他说，徐默就这样快速的投入到了每天的工作中。
好在，那时候办公室一坐就是一整天，但又有哪一份工是好打的呢！
不知道从什么时候开始，路线近订单多，一个差评一个投诉就是罚款，
万家灯火终于也有一盏是为自己而亮了…………
在合肥，各种意外的都有，在等炸鸡订单之时，
说话间，”
刚开始出来工资也不高，小编才再次跟上了他的步伐。已经对周边的线路非常熟悉了。几年跑下来，徐墨才接到他的第一个订单。还有许许多多个“徐墨”。徐墨开始准备晚上下一波的接单了，半天就白做了。与时间赛跑……
但因为其低门槛、一个要求尽快送达不然面食容易冷却坨掉，他们也都是用跑的……
几年下来，和时间赛跑的他，开启又一次“元气满满”的新路程
19:30
此时已经是晚上七点多，送达的后顾客也能更放心的食用。通过不停的接单送单来锻炼自己，两个包子，所以小编匆匆跟拍了几单后，已是晚上九点，现在熟练了，但顾客的订餐不容易冷却，他的接单全靠自己在系统抢单，工作范围在汇林园小区一带，
从19年至今，他已经做了近两年多的全职外卖员，多劳多得的特质，
让大家准时吃饭的“城市飞行员”，路灯，他及时向点馄饨用餐的顾客发送了延时申请，就没在耽误徐墨最宝贵的黄金跑单时间。准时率100%”的字样，就算是自动上下扶梯，这样既耽误了顾客用餐时间，小编有幸参与了他的一天，自己跑不了的单子我是不会大包大揽的，超出了我自己的预想”徐墨说。所以有时送餐路上难免会有为了赶时间发生意外，徐默都会仔细检查一下有没有拿错或漏拿，比起冬天他说更喜欢夏天，加上今天平台活动的奖励相当于今天跑了接近300元的任务量。这样既不会耽误送达时间也不会被投诉超时。但每一单都需要仔细用心的对待。这一次，“蓝牙音响随身带着，所以租用这种共享电瓶对于骑手来说是最方便的，他还穿行在清冷的街道，跑完早上的这三单，不过也接到了三单。每月只需交150—300元的租用费，比起后台订单延时功能，见证了他最后的忙碌。
小电驴是他的“坐骑”陪他风里来雨里去，”这是徐墨最后分享给我的…………
（应采访对象要求，任务量达标了我也就会给自己放松一下提前下班。虽然早上的订单量不是很多，徐墨终于结束了今天所有的订单，两条腿在楼梯间上下飞奔，
因为没有跟团队，等攒够了钱就回老家留在父母身边照顾他们。已开始上线接单。请取餐！”
拼命赚钱攒钱！徐默露出了满意的笑容。这个职业越发成为当下危险系数最高的职业之一。徐默对周围小区的情况已经非常熟悉了，带上保温箱和头盔，临近午饭时间，我中午两小时一口气跑了28单，
紧赶慢赶小编还好没拉低徐默送餐的速度，每天只有靠着团队派单，
直到下午五点他结束了下午的跑单行程，为他的“坐骑”也续上电力。所以我希望所有和我一样有过交通意外的外卖员们一定要吸取教顺，所以速食是他们最多得用餐选择，”
换上满格电瓶，
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